先月は１日も休む事無く、用事か仕事、車を触ってました。
さすがに疲労が溜まってます。
昨日は久々の用事がない休日の予定が・・
結局午後には仕事が入り、パジャマで休日はドボン。
それに、運よく狙っている品が早く届いたのでその作業もできちゃう♪
良いのか悪いのか。（笑）
その狙っていた品は、ミニ用のリアショック。
メーカーはモンロー。
オイル式の結構やわらかいタイプかなぁ。
それをカヤバと入れ替えます。
カヤバが、４２０ｍｍ−２７０ｍｍ
モンローが、３４０ｍｍ−２２０ｍｍぐらい
短いショックでストロークさせ、乗り心地向上を狙います。
ところが、ボルトがバッテンチョイスで変なところで噛んでしまい、取れなくなりました。（汗）
しかも、アパートの駐車場でしたのでグラインダーがありません・・
とりに行くにも車はこれ一台なので、チーン・・。
そこで困ったときのご近所さんのＯＶＡＬ乗りこぼちゃんに
グラインダー持参で助けを要求。
しかし、来るまでにがんばってボルトをねじ切ったのでＯＫ。
ありがとうこぼちゃん。
せっかくなので、ＯＶＡＬでホームセンターまでちゃんと長さのあったネジを買いに行きました。
そして取り付け。
写真はボルト変える前
よし、『でけた〜』
と、ジャッキからおろして、ホイールをしっかりとめようと思ったら、
『ぐりん・・・・』
っていや〜な感じに・・。
はい。 ボルトホールナメちゃいました・・。
なんか嫌な予感はしていたんですよね。
この１ヶ月で後ろのタイヤ、２０回は取ったりつけたりしてますからね。
リコイル（ヘリサート）しなければいけなくなりました。
はっはっは・・
来週また、する事できました。
はっはっは・・
ワーゲンってたのすぃ。（笑）
問題のマリリン・モンローちゃんのインプレッションですが、カヤバのノーマルに比べ断然良くなりました。
ただ、もうちょっと改善の余地があると思うので、他のミニ用ショックも試してみたいですね。
もっと硬いガスショックのほうがいいのかなぁ？？
最近車ばっかり触りすぎて、奥さんに怒られてまーす。
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・当たり前ですけど、車検には通りません。車検用のスタイルにワザワザしなくてはいけなくなる。そしてパスしたら、また元に戻すのよね。面倒ちゃ〜面倒かも。でも皆んなやってのよね、度合いの違いはあるけども。
・実用的とは言えない？確かにカッコウはいいけど、こすったりぶつけたりってありませんか？
自分は７.３センチで乗ってましたけど、注意して運転しないとヤバイときはヤバかったですね。
いっそハイドロとかにしてみようかって悩んだこともありました。
・ブッシュの芯とか抜いちゃっても大丈夫なんですか？そのへんうまく加工した方がいいような気もしますけど・・。